И да примет их Мировой Океан!

Стоимость одного депутатского банкета в госдуме

worldwideocean — Wed, 05 Apr 2017 13:27:03 GMT

Оригинал взят у fotografersha в Стоимость одного депутатского банкета в госдуме

На входном билете в знаменитом немецком музее в Зинсхайме изображен наш родной Ту-144, а не стоящий рядом с ним Конкорд. Почему так?
Всё просто - Ту-144 самолёт легендарный и заслуживает доброй памяти. А это значит, что он достоин хорошего памятника, причём не где-нибудь в Германии, а дома, в России.

Пока единственные открытые для общего посещения Ту-144 в России стоят в музеях ГА в Ульяновске и в подмосковком Монино, но недавно возможность установки красивейшего памятника появилась и у жителей самого авиационного города России - Жуковского.

Всего было построено 16 сверхзвуковых машин, из них осталось семь "живых" в: Монино, Ульяновске, Самаре, Казани, Зинсхайме и два на территории ЛИИ им. Громова.
Немцы отреставрировали и покрасили самолет на совесть. Сзади есть незаметная лестница, по которой можно подняться внутрь борта.

Фото отсюда

Некоторые наши "музейные" Ту-144 выглядят так себе, разве что ульяновский СССР-77110 покрашен прилично.

Учебная площадка Самарского государственного аэрокосмического университета, борт CCCP-77108

На территории казанского авиационного института вокруг все пути подхода к Ту-144 СССР-77107 застроены.

А борт из Монино СССР-77106 "живёт" только благодаря усилиям группы волонтёров и вам, дорогие мои. Два года назад с вашей помощью было собрано немало средств на поддержание самолёта в годном состоянии, за что премногое вам спасибо.

Благодаря усилиями тех же волонтёров, руководства города Жуковский, а особенно Научно-Инженерной компании ("НИК") и созданному недавно благотворительному фонду "Легенды Авиации" от распила были спасены два последних стоявших в ЛИИ Ту-144.
Один из них с бортовым номером СССР-77115 вытащили буквально из-под ножа, раз два года его можно увидеть и потрогать на авиасалоне МАКС.

Второй борт сейчас стоит напротив ангара на территории Гражданских самолётов Сухого.

У этой машины - более счастливая судьба, чем у многих собратьев по серии. Ей довелось не только принять участие в испытаниях в штатной конфигурации, но и вернуться в небо после прекращения полётов других Ту-144.

Ту-144ЛЛ RA-77114 (летающая лаборатория) совершил свой первый полет 13 апреля 1981 года. Самолет принимал участие в завершении государственных испытаний Ту-144Д. Было выполнено 9 полетов.

В 1983 на этом самолете было установлено три мировых рекорда, два из них по скорости полета по замкнутому маршруту протяженностью 1000 км с грузом 30000 кг. (достигнута средняя скорость 2031,5 км/ч.) и рекорд скорости и высоты полета по замкнутому маршруту протяженностью 2000 км. (получена средняя скорость 2012,2 км/ч и высота 18200 м с грузом 30000 кг.)

Источник фото

В 1986 году самолет Ту-144Д был оборудован научно-исследовательской аппаратурой для проведения исследования радиационной обстановки в верхних слоях атмосферы в интересах института медико-биологических проблем. Полеты выполнялись до 1988 года.
27 февраля 1990 года был выполнен крайний полет самолета в варианте Ту-144Д. К этому моменту его налет составлял 82 ч 40 мин.

17 июня 1994 года был подписан контракт с NASA "О доработках самолета Ту-144Д и проведении комплекса исследований в интересах создания СПС (сверхзвукового пассажирского самолета) 2-го поколения". Самолет был переоборудован в летающую лабораторию Ту-144ЛЛ.

Вместо двигателей РД-36-51А были установлены форсированные двигатели НК-32-1, используемые на самолетах Ту-160.

Изменения коснулись мотогондол двигателей и воздухозаборников. Было усилено крыло, доработаны топливная и другие системы, изменена механизация крыла. Эти изменения повысили скорость самолета с 2,15 маха до 2,3 маха.

Первый полет в новом варианте состоялся 29 ноября 1996 года.
На летающей лаборатории Ту-144ЛЛ было выполнено 19 полетов с комплексным выполнением экспериментов, а также 8 полетов с участием летчиков-испытателей США для качественной оценки характеристик сверхзвукового самолета.

11 февраля 1998 года программа летных экспериментов на Ту-144ЛЛ была завершена. В апреле 1999 года этот самолет выполнил заключительный полет в истории Ту-144.

Самолёт сохранил большое количество аутентичных элементов, внешне находится в приличном, но не музейном состоянии.
Поэтому нужно собрать кучу денег, чтобы привести борт в подобающее состояние, построить на площадке на въезде в главный авиационный город страны Жуковский инфраструктуру и установить там самолёт.

Для отдельного просмотра:

Место под установку памятника выбрано идеально - на пересечении Туполевского шоссе (Туполев на Туполевском шоссе!) и подъездной дороги к городу со стороны трассы Урал М5. Особо внимательные рассмотрят на фото центральный въезд в ЛИИ.
На заглавной фотографии я самолично вшопила самолёт на место будущей стоянки.

Будущий музейный комплекс будет включать:

• Самолет Ту-144 с возможностью внутреннего посещения.
• Постоянно действующий музей А.Н. Туполева.
• Зону отдыха посетителей.
• Парковочные места.

Для разработки архитектурной концепции будущего памятника был проведен конкурс среди нескольких проектных организаций. Проведены геодезические и геологические работы на участке, определенном под установку самолета. В настоящее время подготовлен полный комплект проектной и сметной документации.

Специалистами и волонтерами проведен комплекс работ по подготовке самолета к покраске, транспортировке и установке на опоры, изготовлена необходимая оснастка для выполнения технологического цикла расстыковки крыла, осуществления подъема самолета на заданную высоту и подготовлена конструкторская документация для производства металлических опор под шасси самолета.

Для посещения будет сделана изящная ажурная лестница, которую почти не будет видно.

Для информационной поддержки и сбора средств на реализацию проекта создан сайт фонда www.avialegends.org, разработана система приема платежей с населения, включая возможность электронных платежей. В феврале 2016 года руководством фонда была проведена пресс-конференция с представителями городских и областных СМИ.

Но для успешной и своевременной реализации проекта в настоящий момент необходимо привлечение денежных средств на следующие работы:

• Строительные работы – 42 129 160 рублей (в соответствии со сметной документацией проекта).
• Покраска самолета – 6 250 000 рублей.
• Подведение электричества к объекту – 2 500 000 рублей.

Это почти пятьдесят миллионов рублей.

Казалось бы, это денег отакенная гора!

Но что можно сделать на пятьдесят миллионов? А, к примеру, вспомните заголовок к этому посту.

Алкаши пропьют.
Дураки прожрут.
Жлоб купит Рейнж Ровер и бабе своей цветы.
Человек с хорошим лицом отдаст пенсионерам и учителям (хотя, конечно, он просто так говорит).
Хипстер купит гироскутер и пармезану на сдачу.
Ты, уважаемый читатель, накупишь квартир в новостройке и будешь их сдавать, валяясь с айпашкой на диване.
А если потратить на общественное, чтобы красиво и с пользой?

А зачем? - спросят нас алкаши, дураки, жлобы, люди с хорошими лицами и даже некоторые из нас.

А всё затем же. Затем, что историю великих предков надо бережно хранить и передавать из поколения в поколение. Затем, чтобы дети, глядя на стремительного исполина, стремились вслед за ним – постигать, покорять, побеждать. Чтобы их детский ум наполняло не только желание плеваться паутинками, летая над Нью-Йорком, но и гордость за дедов и отцов, которые могли создавать ТАКОЕ.

В наших силах сделать эту идею реальной. Потому что мы, в отличие от большинства жадных чиновников, неравнодушные.

Помочь можно здесь

Помощь в распространении категорически приветствуется.

Remove cat before flight

worldwideocean — Mon, 22 Jun 2015 11:59:39 GMT

С пятничкой, пупсечги! :о)

worldwideocean — Fri, 12 Dec 2014 06:11:34 GMT

УРА!

worldwideocean — Sun, 07 Dec 2014 12:45:22 GMT

Этим псто я официально объявляю начало Великого Кануна Нового Года!
Возрадуемся же и всецело предадимся Предновогоднему Кататоническому Возбуждению и сопутствующему Кататоническому Ступору!
©rone_penkins

УРА! :о)

С пятничкой, пупсечги! :о)

worldwideocean — Fri, 27 Jun 2014 08:04:53 GMT

Чехии впрсо

worldwideocean — Wed, 22 Jan 2014 05:12:33 GMT

Товарещи, а нету концов в Чехии?

Надо купить радиофильтров, а чехи чота наглухо молчат на почту и заказы.

http://www.ddamtek.cz/index.php?cat=314&subcat=-20&search=DDAMTEK&parent=3&namecat=P%F8%EDslu%9Aenstv%ED+radio&namesubcat=P%F8edzes.%2Cfiltry%2Cpreselektory&id=50177&itemname=DDAMTEK+HPN-30118

3 штучки по 20 баксов, размером со спичечный коробок

Разыскивается штеккер

worldwideocean — Mon, 23 Dec 2013 05:49:22 GMT

Зовется:
.206"
PJ-068
M642/5-1

Используется в авиационных гарнитурах (наушники и микрофон летчика)
Наверное в коммутации профессиональной (концертной) аудиотехники и ещё, возможно, в ручной коммутации телефонии ("девушка, Смольный!")

worldwideocean — Sun, 15 Dec 2013 12:22:55 GMT

Шывелиццо

worldwideocean — Fri, 15 Nov 2013 10:16:52 GMT

Мимими :о)

worldwideocean — Tue, 10 Sep 2013 06:11:54 GMT

М.А.К.С.-2013 :о)

worldwideocean — Sun, 08 Sep 2013 08:32:23 GMT

Это прекрасно

worldwideocean — Wed, 21 Aug 2013 11:40:11 GMT

С пятничкой, пупсички!

worldwideocean — Fri, 09 Aug 2013 11:51:15 GMT

Не могу не поделиться, пусть кто-нибудь ещё блеванёт

I need your clothes, your boots and your motorcycle

worldwideocean — Wed, 10 Jul 2013 18:24:33 GMT

Котег и урно

worldwideocean — Mon, 01 Jul 2013 17:33:15 GMT

Опять Бугага :о)))

worldwideocean — Sun, 09 Jun 2013 19:10:42 GMT

Бугага :о)))

worldwideocean — Mon, 03 Jun 2013 23:21:59 GMT

Пересматривая "Ромовый дневник"

worldwideocean — Wed, 01 May 2013 10:10:03 GMT

Кликнув - увеличить

Наконец-то годные фото

worldwideocean — Mon, 22 Apr 2013 17:31:15 GMT

Оригинал взят у tankasan в Праздник в Кубинке! ...

Такое событие пропустить было бы просто преступно, тем более в фактически летнюю погоду!)

75 лет исполнилось Центру показа авиационной техники в Кубинке, и более скромную дату - 22 года отметили - "Русские витязи". На празднике появились и их знаменитые коллеги - "Стрижи", вернее один "Стриж", чем действительно очень всех нас порадовал ;)

И те и другие выступили в совместной программе, добавив к сложнейшим воздушным фигурам новые, которые ранее ни разу не исполнялись на самолетах этих классов. И сегодня стало известно, что уже в следующем году "Витязи" начнут выступать на новых истребителях: вместо Су-27 это будут Су-30 и Су-35 ...

Сил на рассказ конечно нет, сегодня - "горячая подборка", просто смотрим и заряжаемся энергией, движением, прекрасными силуэтами боевых машин и конечно романтикой неба ...

( Всё кликабельно до 1400, нажимаем!)
1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

В прекрасной душевной компании с такими же "больными на голову", как и сам, просто прекрасно провели день ... за что всем и спасибо!
Был рад встречам и общению!
Ну а остальное - позже ;)

С Пятничкой! :о)

worldwideocean — Thu, 18 Apr 2013 20:41:45 GMT

Как мы троллили Мосгордуму

worldwideocean — Wed, 17 Apr 2013 17:09:45 GMT

Оригинал взят у starshinazapasa в Как мы троллили Мосгордуму

Ой-вэй! Это будет смешная история. И хотя такого трэша и ада, как в Генпрокуратуре, не было, зато веселухи и результативности - на порядок больше.
Как вы знаете, активисты ФАР во главе с Вадимом Коровиным время от времени проводят рейды против незаконных парковок. Неделю назад была совершенно чумовая история под названием "Как мы троллили Генпрокуратуру" . Ад и трэш. Тарантино с такой реальностью нашей жизни рядом не валялся. Как, впрочем, и Камеди Клаб.
Что и подтвердила акция сегодняшняя. Сдается мне, это была комедия.
В этот раз мы решили побороться с незаконной парковкой у Московской городской думы. Собственно, все та же история - самозахват полосы, незаконное ограждение и заезд по этой персональной полосе в гараж по встречке под кирпич

На место диверсии ФАР-пост десантировался в восемь утра. К этому моменту один гражданин уже проехал по встречке, о чем красноречиво говорили следы, оставленные им на предательски выпавшем снежке. Мы достали камеры и начали ждать второго.
Но. Что бы там не говорил Познер, Дума - не Дура. Там сидят умные люди. Увидев в окошко своего старого знакомого Вадима Коровина, которого в лицо знает уже, наверное, каждый прокурор и каждый депутат, Дума быстро сообразила к чему он сейчас будет клонить, и начала заметать следы. В прямом смысле этого слова. Снегоуборщиком

К несчастью, замести следы как следует не удалось. Именно в этот момент появился второй депутат

И по встречке под кирпич под знак "Движение только прямо" заехал в гараж. Вместе со своим номером В559Ер

Поняв, что стратегия пассивной обороны не работает, снегоуборщику была поставлена новая задача. А именно - перегородить своим бобкэтом полосу, чтобы депутаты в наши сети больше не попадались. Что он и сделал.

Но. В армии, в сержантской учебке, меня учили: главное в постановке задачи - точное и правильное её понимание личным составом. Недостаточно просто отдать приказ. Надо, чтобы этот приказ был понят. И понят - правильно. Поэтому необходимо добиться от подчиненного точного повторения поставленной задачи. Два раза. Всем всё понятно? Так точно! Всем все понятно? Так точно!
Cудя по всему, в армии работники аппарата Мосгордумы не служили, двойного повторения поставленной задачи от вверенного личного состава не добились, и поэтому, когда подъехал третий депутат...

...он просто убрал свой бобкэт и запустил народного избранника прямо в наши сети

Где мы его и приняли в распростертые объятия, заблокировав своими юными телами (в данном случае - армированным штативом телом Борсяки) движение по встречной полосе и предотвратив дальнейшее правонарушение

Но дураки на "Фольксваген-Фаэтон" обычно не ездят. На "Фольксваген-Фаэтон" обычно ездят умные люди. А особенно если Фаэтон оборудован номером А850МО. Поэтому водитель быстро оценил ситуацию и стал сдавать назад, решив покинуть место правонарушения тем же самым путем.
Я вам говорил про двойное повторение приказа личным составом? Говорил. Надо, господа начальники, надо этого добиваться. Иначе может случится казус. Как произошло и в этом случае. Запустив своего собственного депутата в ловушку, водитель бобкэта, взял и... снова перекрыл полосу, заблокировал ему выезд!

Ай, блин... Ай, держите меня семеро... Ай, я этого не переживу...

Не, ну а что. Бойцу сказали стоять на посту - он и стоит. Не отлучаясь и не отвлекаясь. Невзирая на тяготы и лишения. Все по уставу караульной службы. Как задачу поставили - так он её и выполняет. Ему же никто не сказал выпускать депутатов обратно? Никто. А за "думать" ему деньги не платят.

̶д̶о̶л̶г̶о̶ ̶б̶и̶л̶и̶с̶ь̶ ̶о̶н̶и̶ ̶н̶а̶ ̶к̶р̶у̶т̶о̶м̶ ̶б̶е̶р̶е̶г̶у̶ Наша победила, короче

Ну, дальше все развивалось как по писанному. Вадим Коровин ̶з̶а̶ч̶и̶т̶а̶л̶ ̶в̶о̶д̶и̶т̶е̶л̶ю̶ ̶е̶г̶о̶ ̶п̶р̶а̶в̶а̶ произнес свое стандартное "вы нарушили правила дорожного движения, пожалуйста, оставайтесь на месте, мы сейчас вызовем полицию, вы не против?", водитель сказал что он против, мы, во избежание искуса побега, заблокировали автомобиль по периметру столбиками, после чего экипаж лодки залег на дно и ушел в тонированную несознанку

Вообще, кстати, за эти столбики самозахватчикам надо спасибо сказать. Как еще правонарушителя заблокировать? Ну не бобкэт же, в самом деле, с собой в рюкзаке таскать. Да и нету у нас бобкэта. Что мы, Мосгордума что ли. А так джентлмэны к нашему приезду уже все подготовили. Берешь столбик, к бамперу ставишь - дело сделано.

А тут мимо как раз проезжал сотрудник Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения. Вот, говорим. У нас тут есть Фаэтон, депутат в Фаэтоне, его водитель, его права, столбики и бобкэт. Столбики и бобкэт не наши, а все остальное можете забирать.
Прежде, чем приступить к своим обязанностям, господин полицейский т̶о̶ж̶е̶ ̶з̶а̶б̶у̶б̶о̶ш̶и̶л̶ ̶л̶у̶к̶ ̶с̶ ̶д̶е̶п̶у̶т̶а̶т̶о̶м̶ ̶и̶ ̶с̶н̶е̶г̶о̶у̶б̶о̶р̶щ̶и̶к̶о̶м̶,̶ ̶т̶а̶к̶,̶ ̶ч̶и̶с̶т̶о̶ ̶п̶о̶р̶ж̶а̶т̶ь̶ ̶п̶о̶т̶о̶м̶ ̶с̶ ̶п̶а̶ц̶а̶н̶а̶м̶и̶ ̶в̶ ̶д̶е̶ж̶у̶р̶к̶е̶ сфотографировал место правонарушения. Для доказательства в суде, будем надеяться.

И приступил к торжеству закона

Бобкэт опять отогнали, аппарат с залегшим на дне депутатом отбуксировали задним ходом через переход на красный свет по встречке на вторую стоянку Мосгордумы - такую же захваченную полосу на Петровке - и начали выяснять обстоятельства правонарушения

А бобкэт вернули взад

Опустело поле битвы. И только вороний грай разносился ̶н̶а̶д̶ ̶п̶о̶в̶е̶р̶ж̶е̶н̶н̶ы̶м̶ ̶т̶е̶л̶о̶м̶ ̶д̶е̶п̶у̶т̶а̶т̶а̶. Нет, не разносился. Что мы, изверги что ли? Просто опустело, и все. Как вы видите, здесь уже стала собираться пробка.

Тем временем на Петровке, на второй самозахваченной полосе, события шли своим чередом... А, подождите! Совсем забыл. Че я - не как все, штоле? Рыжий? Не фотограф? Айфона у меня нету? Или ростом ниже Прохорова? Вот вам мой л̶у̶к̶ ̶в̶ ̶с̶о̶р̶т̶и̶р̶е̶ автопортрет тоже. На работе. Один мой день. Самострел в будку охранника Мосгордумы. Лайкайте, пишите ми-ми-ми, шлите котиков.

Да, так вот. Тем временем на Петровке, на второй незаконной парковке, события шли своим чередом

Приехала еще одна сотрудница Мосгордумы и вместе с охранником стала заливать незамерзайку в бачок омывателя. Для этого, безусловно, надо оттяпать полторы полосы у города

А потом еще одна.

И вот такая вот

И даже такая. Припарковалась уже до знака и практически на переходе

И вот этот господин. Который остановился на совсем уже единственной оставшейся полосе и стал шутковать с охранником.
- А Вы знаете, - говорю, - что на второй полосе нельзя останавливаться?
- Знаю, - сказал господин.
- Ну и что? - спрашиваю.
- Ну и все, - отвечает.

А потом на "Мазде" приехал вот этот вот товарищ и начал нам говорить, что "сейчас нас тут всех перепишут":

Впрочем, это была единственная угроза. В отличии от генпрокуроров, депутаты, их секретари (или помощники, или кто они там), а также водители и охранники, вели себя на порядок культурнее. Правозащитной деятельности не мешали, матом не ругались, о том, что это их земля не орали, съемке не препятствовали и вообще были довольно обходительны.
Тем временем колесо закона крутилось. Товарищ инспектор - не поверите! - составил протокол и - опять не поверите! - изъял водительское удостоверение у правонарушителя! Та-дам! Браво, бис, цветы на сцену.

Как депутат будет расчитываться со своим водителем за изъятые права, я не знаю, но, надеемся, в следующий раз, на просьбу проехать побыстрее, водитель ̶с̶к̶а̶ж̶е̶т̶ ̶д̶е̶п̶у̶т̶а̶т̶у̶ ̶д̶а̶ ̶п̶о̶ш̶е̶л̶ ̶т̶ы̶ ̶к̶ ̶ч̶е̶р̶т̶у̶,̶ ̶я̶ ̶и̶ ̶т̶а̶к̶ ̶и̶з̶-̶з̶а̶ ̶т̶е̶б̶я̶ ̶п̶о̶л̶г̶о̶д̶а̶ ̶б̶е̶з̶ ̶п̶р̶а̶в̶ ̶с̶и̶д̶е̶л̶ укажет ему на недопустимость нарушения Правил дорожного движения. Потому что закон один для всех. И это правильно, считаем мы.

В этот момент - та-дам дубль два - подъехал четвертый. Но дополнительные инструкции водителю бобкэта уже были даны, и пропускать народного избранника он уже не собирался. Началась пантомима

Убери свою шушлейку! - как бы говорит нахмуренным взглядом фар достопочтенный гражданин.
Нет! Я не могу позволить Вам совершить правонарушение! - как бы отвечает ему водитель бобкэта.
Да я тебе с твоим бобкэтом сейчас знаешь чего! - как бы парирует господин.
Знаю! Но на мое место придет другой! - как бы отвечает ему работник социальных служб.
Тут и мы стали подливать масла в огонь. "Давай, заезжай!" - кричали мы господину и призывно махали руками. На что он показывал на бобкэт и пожимал плечами. "Запусти его, - говорили мы караульному. - Чем больше сдадим, тем лучше!"
- Ну парни, ну меня пожалейте, ну хорош уже, вам одного мало что ли, - взмолился дворник. И мы его пожалели.
В итоге господин решил свои дела на улице и уехал.

Ну, тут и мы засобирались. Я еще сфоткал как другой дворник двигает столбики ближе к бордюру

Тем самым вернув городу еще практически целую полосу - наледь обозначает прежние граница самозахвата

По которой тут же стали ездить граждане.

Пользуйтесь, люди! Нам не жалко. Это наш дар городу. Впрочем, в нашу честь можете назвать полосу нашими юными смешными именами
Напоследок к нам вышел заместитель руководителя аппарата Московской городской думы Николай Николаевич Фигуровский и долго рассказывал о том, что депутаты тут не ездят и вообще им ̶Н̶у̶р̶г̶а̶л̶и̶е̶в̶ ̶р̶а̶з̶р̶е̶ш̶и̶л̶ Собянин отдал улицу под парковку, но это оказалось не совсем так. Впрочем, он тоже был вполне корректен.

После чего мы сели по коням и поехали в один кабачок неподалеку пить чай, так как бой занял у нас более двух часов - за которые, кстати, депутат из Фаэтона так и не вышел, а через тонировку идентефицировать его личность у нас не получилось, но он там был и Вадим Коровин его даже видел - и приехали на наше любимое место, Большую Дмитровку 15, здание Генпрокуратуры. Которую мы троллили в прошлый раз.
И которая - кто бы мог подумать - опять самозахватила полосу себе под парковку и оградила её столбиками.
Эх! Знали бы вы, друзья мои, как приятно припарковаться на пустующей самозахваченной парковке Генеральной прокуратуры в центре Москвы в утренний час пик и пойти откушать горячего вкусного чаю!

Чего и вам желаем. Не бойтесь отстаивать свои права. Двигайте эти столбики к черту и смело паркуйтесь. Все это незаконно. Для чего советую вам вооружиться вот этим письмом и носить его ближе к сердцу. Аминь.

Сама комедия. К просмотру обязательно.

Сюжет Максимовской. К росмотру обязательно:

Разговор с Фигуровским. К просмотру не обязательно.

Продолжение следует.

В рамках проекта "Журналистика без посредников".
Оплатить мою журналистскую работу, как обычно, можно по старой схеме.
Кто считает нужным, сколько считает нужным:

Либо перевести с любого терминала или банкомата, а также в отделениях "Евросети", "Связного", "МТС", "Альт-Телеком", просто набрав или продиктовав кассиру номер Яндес.кошелька:
410 011 372 145 462
Для пользователей WebMoney кошелек номер:
R361089635093
Кому удобней QIWI - кошелёк номер:
916 503 13 73
В Сбербанке карта номер:
67619600 0038940475
Для пользователей MasterCard, VISA и Maestro карта номер:
5189 0100 0305 8741

В PayPal вот такая вот кнопка

Спасибо

Как мы троллили Генпрокуратуру.

worldwideocean — Wed, 17 Apr 2013 17:01:34 GMT

Оригинал взят у starshinazapasa в Как мы троллили Генпрокуратуру.

О, это будет страшная история. Давно я в таком трэше не участвовал. Пожалуй, даже со времен Ордынско-кремлевской оккупации .
Краткое содержание первой серии. Как вы помните, на позапрошлой неделе Федерация Автовладельце России в целом, и Вадим Коровин в частности, выставила свой ФАР-Пост около Генеральной прокуратуры, которая совершенно незаконно отхватила себе одну полосу на Большой Дмитровке, огородив её столбиками, и ездит по ней по встречке в свой гараж.
Застигнутые на месте правонарушения представители Генпрокуратуры начали утверждать, что это не их столбики. Тогда Вадим Коровин положил ничейные столбики себе в багажник, отвез в ОВД и сдал там как бесхозную находку. Написав заявление, что в случае появления законного владельца готов их ему вернуть.
Владелец объявился. Генпрокуратура признала, что это их столбики. Забрала их с собой и в ответ на заявление Коровина о находке предложила написать на него заявление о хищении. Со словами "Вы слишком далеко зашли, мы вас посадим".
Тогда в этот раз мы решили зайти еще дальше.
Поскольку Большая Дмитровка была свободна всего двое суток, а затем Генпрокуратура вновь оккупировала её, мы решили вернутся и восстановить справедливость.
Трэш и вынос мозга, читатель, тебе гарантирован.

В соответвсии с ГОСТОМ, дорожные знаки должны быть установлены: а - прямо, и б - не менее пяти сантиметров друг от друга. Знак "Остановка запрещена" на заборе Генпрокуратуры был установлен: а - в небо, и б - внахлест. То есть ГОСТУ не соответствовал никак. И представлял из себя вот такое вот зрелище:

Не сразу заметили, да? Крупнее:

Запомните - если знак выглядит так, это означает, что знака нет. Стало быть, остановка и стоянка на Большой Дитровке, 15 - разрешены.
Чем мы немедленно и воспользовались. Коровин подогнал автомобиль и припарковался прямо у входа в Генпрокуратуру. На огороженной незаконными столбиками самозахваченной генеральными прокурорами полосе.

Я решил сделать пару снимков. После снятого мной входа в здание, генеральные прокуроры все же очухались, и выслали ко мне человека в штатском

Человек в штатском долго рассказывал, почему я не могу снимать здание Генпрокуратуры.

Говорил вполне вежливо, перед этим представился, показал удостоверение - так что здесь вопросов нет. Но ни одной нормы закона, кроме ведомственных инструкций, почему-то не назвал. На что я ответил, что его ведомственные инструкции мне фиолетовы совершенно, живу я по закону и Конституции, и на улицах Москвы буду снимать что хочу, где хочу и когда хочу. Засим наш разговор был закончен. Человек, правда, в дальнейшем все время был рядом с нами, но вел себя вполне корректно.
Затем подошел вот этот гражданин, известный ФАР-посту еще про прошлой акции. Не представляется, не говорит, кто он, говорит лишь, что его зовут Сергей.

Сергея мой фотоаппарат еще выдержал, но затем этот вражеский "Кэннон", побывавший со мной на двух войнах и не сломленный ни танками Грузии, ни этнической резней Киргизии, русская весна и Генпрокуратура добили-таки. И работать он отказался. Так что дальнейшие иллюстрации будут скриншотами из видео, снятого активистоам ФАРа Андреем Орлом
Сергей долго втирал нам, что это не парковка. На вопрос - как же так, вон знак висит, на которым черным по белому написано "Остановка и стоянка запрещена", а снизу табличка: "кроме а/м Генеральной прокуратуры", сказал, что у Генпрокуратуры парковок нет. Тогда мы ему показали другой знак, на котором белым по синему нарисована буковка "Р" а под ней такая же табличка - "Для а/м Генеральной прокуратуры РФ".

На что Сергей ответил, что это не парковка Генпрокуратуры и машины Генпрокуратуры там не стоят. А если и стоят, то это самозахват земли и это какая-то чужая машина.
Тогда мы показали Сергею черный бумер с номерами АМР и проблесковым маячком на крыше.

На это Сергей нам ответил, что никакой машины он не видит и ничего там нет. Скейтборд, наверное.
Это "я не я и лошадь не моя" продолжалась бы еще дольше, но тут появился Он.
Мистер Ферст.
Первый.
АМР.
А точнее - А 138 МР 97

Мистер Ферст - без маячков и звукового сигнала - выехал с Глинищевского переулка, повернул направо под знак "Поворот только налево", выехал на самозахваченную полосу встречного движения, увидел нас и на секунду задумался. Потом включил мигалку и сирену и двинулся дальше.
Но не тут то было. С нами такие номера не прокатывают. Уперевшись в машину, он еще поорал-поорал какое-то время, а потом... стал сдавать задом!
Еще раз. Прочувствуйте это. Автомобиль Генеральной прокуратуры. С мигалкой и сиреной. С крякалками. Сдает задом по встречной полосе. Через пешеходный переход.
Только потому, что четыре человека встали у него на пути.
Четыре человека!
И он уже со всеми своими АМР-ами, сиренами, крякалками, тонировкой и прокурором на сиденье - пятится от нас задом.
Как же они боятся все-таки.
Как же они, суки, собственный народ боятся...

Это было лучшее зрелище в моей жизни.
Но товарищ оказался подкованным. Знаете, что он сделал? Угу. Просто взял и выехал совсем на встречку.

"Еще раз" дубль два. Принадлежащий Генеральной прокуратуре автомобиль АМР 138 97 рус выехал НА ЕДИНСТВЕННУЮ ПОЛОСУ ДВИЖЕНИЯ, перегородив все движение по Большой Дмитровке напрочь. Слева полосу отхапала себе Генпрокуратура, справа - отхапал Совет Федераций.

Навстречу ему ехала девушка на зеленом "Матисе". Чувак практически уперся в неё бампером, и всеми своими крякалками начал давить её назад. Мы не успели к девушке, хотя у неё было открыто окно и мы кричали ей, чтобы она не поддавалась, но девчонка была в полном шоке и пропустила-таки его.

Выбежал какой-то барский кучер из гаража:
- А вы чего перекрываете-то? Это ваша земля что ли?
Эээээ.... Да ты во времени не потерялся ли, дядя?
Да, это наша земля!
ДА - ЭТО НАША ЗЕМЛЯ!!!
И гнать мы вас с нашей земли будем, оккупантов поганых, ссаными тряпками.

Ну так как, Сергей, Вы говорили, что это машины не Генеральной прокуратуры?
- Я не буду этот вопрос комментировать. Есть вещи, которые не комментируют.
Да нет, Сергей. Вы будете комментировать. Со временем вы все будете всё нам комментировать. Обязательно.

Впрочем, подискутировать и в этот раз не получилось. Потому что появился Мистер Секонд. Второй. В 204 МР 77

Мистер Секонд был уже не так подкован в общении с восставшими пейзанами, и что делать в чрезвычайных ситуациях - не знал. Поэтому он тупо уперся в нашу машину, покрякал пару раз и замер на аварийке.
Подумав, он все же попытался было тоже сдать назад, но Андрей Орел уже перегородил обратный выезд их же столбиками. Орел!

В итоге Мистер Секонд внял увещеваниям Вадима Коровина:" вы не можете продолжать дальше движение, вы находитесь на встречной полосе" и ушел в глухую оборону.

Неизвестный Отец внутри старательно закрывал лицо аж сразу двумя папками. Фейс-пейпер. Лицо-бумага.

В этот момент генеральные прокуроры, наконец-то, приступили к охране закона и правопорядка. Ну, как они это понимают, конечно. Приоткрылось окошко и раздалась фраза: "Че, в гипсе давно никто не был?"
"Еще раз" дубль три.
Это, напомню, не бандитский сходняк. Не гопники на кортах. Не шпана в подворотне. Не сериал "Бандитский Петербург"
Это, на секундочку так - Генеральная прокуратура Российской Федерации. Храм Правопорядка. Высший надзорный орган по исполнению законодательства. В том числе и ПДД, приравнянных к закону.
"Ну че, в гипсе давно никто не был?"
Без комментариев.
Потом "а из нашего окна площадь Красная видна" появилась рука и стала снимать нас на айфон. Пятый, надеюсь. Личико Гюльчатай так и не показал.

Мистер Секонд держался долго. Полчаса. Не меньше. И как у него рука не устала все это время делать "лицо-бумага"? Тренированный парень, видимо. Но все же и он не выдержал. Открыл дверцу и быстрым-быстрым шагом дал стрекача в сторону второго здания Генпрокуратуры - Большая Дмитровка, 17. Где и скрылся в недрах охраняемых дверей.

Думаете - тут и сказке конец? Черта с два!
Из недр Генпрокуратуры Мистер Секонд вызвонил автомобиль с красной надписью на борту "Следственный Комитет", поговорил с водилой, после чего они заехали-забежали в подворотню ГП и там растворились. Видимо, товарищи выручили его из плена и увезли секретными ходами, потому что больше мы его не видели.
Ну, работают люди. С бандитизмом борятся. И коррупцией. Не будем им мешать.

Пока суд да дело, Вадим Коровин вызвал наряд ГИБДД для оформления протокола. Но водила тоже сдаваться просто так не собирался. Просидев в машине примерно час, он все-таки выбрался из лежащего на грунте аппарата и всплыл на поверхность.

Мы его попросили не покидать место правонарушения, но товарищ со словами "я никуда не убегаю" - убежал все в ту же заветную дверь Генпрокуратуры на Большой Дмитровке, 17. Странное здание. Вроде и прокуратура, но все правонарушители бегут туда, почему-то.

Тем временем нам вызвался помочь проезжавший мимо капитан ДПС. Коровин объяснили ему ситуацию и тот пошел брать объяснения с правонарушителя в странное здание.

Но. Как только.
Нет, наберите в легкие воздуха и сядьте.
"Еще раз" дубль четыре.
Как только Вадим Коровин и капитан ДПС открыли дверь в странное здание, сидевший там у входа правонарушитель, увидев их - вскочил и убежал вверх по лестнице! В прямом смысле слова - скакал по ступенькам, как заяц!

Тем временем в Глинищевском переулке еще один товарищ зачем-то закидывал свои собственные номера снегом. Рядом стояли два милиционера и наблюдали за этим действием.

Мне стало интересно - товарищ, ты зачем около Генпрокуратуры закидываешь номера снегом? Зачем ты пытаешься скрыться от ока Большого Брата? Зачем не хочешь ты, чтобы знали тебя в лицо и в номер? Может, какой-то жуткий теракт готовишь? Около оплота нашей законности? А может, тебе закон наш не по нраву?
Потрясенный этой страшной догадкой, я направился к товарищу, спросить - а не готовит ли он страшный теракт и по нраву ли ему наш закон.
Как ни странно, но у товарища на лобовом стекле оказался пропуск Генпрокуратуры.

Можно ли поверить, что работнику Генпрокуратуры не по нраву наш закон? Конечно, нет. На этот логический диссонанс я и указал товарищу.

Товарищ был дружелюбен.
- Нет, - сказал он, улыбаясь. - Это не мой пропуск. Это мне подарили.
На двадцать третье феврал, видимо. Жена.
Тогда я, осененный другой страшной догадкой, спросил товарища:
- А это что, получается, в таком случае Вы тут незаконно паркуетесь штоли?
- Нет, - улыбаясь ответил товарищ.
- А зачем Вы тогда номера снегом замазываете?
- Так. Просто так. Просто так, - сказал он все с той же улыбкой.
Хороший человек.

Тем временем Коровин с капитаном вернулись с погони из странного здания. Товарищ капитан оказался хорошим мужиком, но сделать ничего не мог. Машина стояла - может, она скатилась вот таким вот странным образом. Водителя нет. Вызвать эвакуатор оснований не имеется.

Пока товарищ капитан объяснял нам тонкости закона, хороший человек, закидывавший номера снегом, убрал с лобового стекла пропуск Генпрокуратуры и почему-то тоже уехал. Все так же с закиданными снегом номерами.
Почему они все уезжают-то? Вы не знаете?

Сразу вслед за ним проехал еще один черный тонированный "Гелентваген". Увидев нас, "Гелентваген" радостно приветливо забибикал, опустил солнцезащитную шторку на лицо и под её прикрытием показал нам восторженный фак.
Кто-то из старых клиентов. Узнают. Помнят. Приятно.
Значит, условный рефлекс у джентльменов уже выработался. Осталось его только закрепить.
Тем временем подъехали вызванные Коровиным господа полицейские. Аж целых два экипажа (а до них из ОВД "Тверское" выходил аж целый майор узнать в чем дело). Эти два экипажа так же долго объясняли нам тонкости законодательства. В итоге, на прямой вопрос - что дальше то? - господа полицейские ответили, что они устроят тут засаду и будут ждать возвращения нарушителя.

Ну, засаду, так засаду. Вадим Коровин и Андрей Орел написали объяснения, оставили координаты и готовы приложить к протоколу данные видео и фотоматериалы.

Ждем звонка по результатам засады. Чем больше сдадим, тем лучше.
Пока еще, правда, никто не звонил.
В засаде до сих пор, наверное.

ЗЫ: А столбики мы все равно уберем. Большая Дмитровка будет свободной!
Ждите продолжения в следующих сериях.
Репост приветсвуется.

ЗЫЫ: Ну и совершенно феерическое видео всего этого безобразия от ФАР.
К просмотру обязательно. Не пожалеете.

В рамках проекта "Журналистика без посредников".
Как обычно, кто считает нужным, сколько считает нужным.

Либо перевести с любого терминала или банкомата, а также в отделениях "Евросети", "Связного", "МТС", "Альт-Телеком", просто набрав или продиктовав кассиру номер Яндес.кошелька:
410 011 372 145 462
Для пользователей WebMoney кошелек номер:
R361089635093
Кому удобней QIWI - кошелёк номер:
+7 916 503 13 73
В Сбербанке карта номер:
67619600 0038940475
Для пользователей MasterCard, VISA и Maestro карта номер:
5189 0100 0305 8741

В PayPal вот такая вот кнопка

Спасибо

Продам в Москве Canon Extender 2х II

worldwideocean — Mon, 15 Apr 2013 06:07:19 GMT

ПРОДАН

Продам в Москве:

Canon Extender 2х II
Почти не использовался, состояние отличное
7500 руб.

Важное замечание для желающих увеличить фокусное расстояние объектива в 2х раза:
(При использовании с объективами, исходная диафрагма которых темнее чем f/2.8 - не будет работать автофокус)
Этот экстендер роняет светосилу на две ступени.
Устанавливая 2х экстендер на объктив f/2.8 -> получаете f/5.6 -> автофокус РАБОТАЕТ.
Устанавливая 2х экстендер на объктив f/4 -> получаете f/8 -> автофокус НЕ работает. (работает только на тушках 1х серии)

http://www.canon.ru/Support/Consumer_Products/products/cameras/EF_Lenses/Others_Extenders_Tilt-Shift_etc/Extender_EF_2x_II.aspx

Подробнее можно посмотреть в таблице из книжечки Canon 2012 (сноска "6"):

А вот скан из более старой книжечки:
http://x32.ru/unsorted/canon_extenders_table.jpg

Экстендер в мешочке, с передней и задней крышкой.
Недостаток - передняя крышечка немного поломана изнутри - не фиксируется.

Я единственный владелец, покупался, насколько помню, в foto.ru, давно, гарантия кончилась.
Бумажки-чеки потеряны (весь дом перерыл :о).
Причина - мне не нужен.

Фотофорум 2013

worldwideocean — Sat, 13 Apr 2013 10:56:11 GMT